新华社宁波5月24日电(记者顾小立)记者从宁波海事局获悉,海内首条海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道海上钻探事情23日已全部完成,为隧道主体的全面开工建设打下重要基础。
甬舟铁路设计全长77公里,接纳“桥+隧”组合方法,其全线控制性工程——金塘海底隧道全长16.2公里,隧道最大埋深达78米。据介绍,海上钻探主要通过海上平台和施工船所携带的钻机,运用攻击回转钻进的方法获取海底地层样品,通过对样品的现场剖析和实验室剖析获取海底地层的地质信息,查明隧道通过地区的地形、地层、岩性,综合剖析隧道围岩岩性、结构、地下水发育情况。
宁波海事局通航治理处相关卖力人体现,金塘海底隧道海上钻探作业位于交通忙碌的甬江口海域,水域情况庞大,施工难度较大。今年3月以来,海事部分通过“线上审核”“云监管”等立异效劳举措,资助该项目顺利复工,目前没有因为疫情影响工程进度。